Is het blok van Alpecin sterk genoeg om de koers te controleren?

Ik denk niet dat Alpecin kan controleren als ze langs alle kanten bestookt worden. Een onthoofd Visma gaat er bijvoorbeeld alles aan doen om te proberen weg te geraken, dit doen ze al het hele voorjaar.

Ik verwacht een hele rare koers met een loodzware start omdat de meeste ploegen een giga ontsnapping op poten gaan willen zetten. Daarmee denk ik aan 10 man of meer.

In dat geval kunnen we ons aan een Strade achtige finale verwachten zoals we dit jaar zagen. Allemaal piepedood en weinig flitsende demarages in het slot. Als dit gebeurt kan groep 2 syndroom de boel op slot leggen en dan moet de beste hopen vooraan te zitten..

Ik denk dat ze niet gaan moeten controleren omdat het waarschijnlijk weer 1 of 2 uur zal duren vooraleer er een ontsnapping zal zijn waardoor de koers indirect gecontroleerd wordt door teams die niet in de ontsnapping zitten maar er wel in willen zitten. Eens er een ontsnapping is zullen de klimmen beginnen waardoor ze waarschijnlijk niet meer dan 2 minuten voorsprong gaan hebben. Iets wat de favorietengroep later gemakkelijk dicht kan rijden. Als er na 20 minuten echter een ontsnapping is, is het een ander verhaal maar tegenwoordig duurt het toch altijd veel langer omdat iedereen een mannetje voorin wil hebben.

Op papier is de Alpecin-ploeg zeker sterk genoeg, maar Meurisse / Dillier / Riesebeek / Kragh Andersen / Vermeersch hebben wat mij betreft nog niet laten zien dat ze tegen hun beste vorm zitten (in die zin dat ze niet echt in beeld gereden hebben). Het feit dat ze Axel Laurence hebben toegevoegd wijst erop dat ze beseffen dat ze meer 'dragend' gaan moeten zijn. Philipsen ging meedoen om in de luwte mee te schuiven zonder te werken. Dit was vorig jaar in PR ook de tactiek, maar Philipsen bleek toen super sterk.

Philipsen skipt de rvv lees ik net. Hij voegt dan weer wel de scheldeprijs toe aan het programma.

Mathieu kan dat trouwens allemaal wel alleen ;)