Van der Poel was na Vingegaard en Pogacar de 1ste die ik in mijn team heb geklikt, maar na het parcours bestudeerd te hebben zie ik toch meer kansen voor een type Alaphilippe dan voor VDP eigenlijk. In welke ritten (buiten de eerste 2 dan) zien jullie Mathieu nog scoren?

Met Bennett die het dit seizoen toch al vaak laten afweten heeft en ook einde contract is, zou het niet mogelijk zijn dat Jordi als sprinter naar de Tour wordt gestuurd? Met de beste lead-out ter wereld voor hem zou hij dan wel eens echt kunnen doorbreken deze Tour.

Ik heb hier al veel gelezen dat de renners te duur zijn/dat het budget te laag is, maar ik vind dit toch heel goed meevallen hoor. Ik ben begonnen met mijn team te vullen door bij de goedkoopste renners te starten en vond toch heel wat renners een koopje. Ik kon eigenlijk heel mijn team vullen met 3 en 4 miljoentjes bij wijze van spreken. Hieronder een lijstje met renners die ik een koopje vind, hopelijk kunnen sommigen onder jullie er wat inspiratie uit halen! Zimmermann - 3M Traeen - 3M C. Rodriguez - 3M Honoré - 3M Godon - 3M Charmig - 3M Champoussin - 3M Sobrero - 4M Kron - 4M Izagirre - 4M Grégoire - 4M (kans is klein dat ze hem sturen maar ik hoop het gewoon zo hard dat ik hem erbij zet) Costa - 4M

Vandaag binnengekomen in de groep van Cav en 18 minuten verloren. Iemand die informatie heeft of hij pech kende of ziekete/slechte dag? Als dit niet het geval is en hij bewust tijd zou verloren hebben kan het wel een mooie kopman voor morgen worden.

De genomineerden voor vandaag zijn Evenepoel, Pedersen, Groves en Gandin. Dit is toch te belachelijk voor woorden, ik denk dat iedereen het erover eens is dat Zoccarato de strijdlust verdient vandaag.

Beide hebben vorig jaar al laten zien een finish zoals vandaag aan te kunnen, wie van de 2 zouden jullie banken?

Gewoon een voorstel dat openstaat voor dicussie, maar wat is het nut van die bus nou eigenlijk. Het enige waar het voor zorgt is dat er mensen gefrustreerd raken omdat ze voor de rit vergeten waren/geen tijd hadden om hun renners te wisselen of omdat ze met buspunten zitten.

Eentje die hier volgens mij nog niet gepasseerd is, of ik moet het over het hoofd gezien hebben. Wat vinden jullie van hem? Ligt bij mij voorlopig in de weegschaal met Riccitello, die nog heel jong is en dus veel potentieel maar met Dombrowski heb je een man met ervaring in het grote rondewerk natuurlijk.

Zijn er hier nog spelers die buiten de sporza wieler-en tourmanager nog andere fantasy games spelen? Ikzelf speel ook Cycling Fantasy (alle WT-koersen + 1.Pro) en heb hier wel een aardig goed clubje opgericht, dus als er nog mensen zijn die dit spelen reageer gerust even op deze post met je gebruikersnaam als je de club wilt joinen.

Ik zou graag zowel WVA als Vingegaard in mijn team hebben, maar beide lukt niet en ik heb ook geen MVDP staan voor Vingegaard te transfereren. Nu ben ik aan het twijfelen om na rit 8 Vingegaard in te brengen voor WVA: WVA zal na rit 8 vooral punten pakken in de TT en in de laatste etappe en eventueel bonuspunten als hij groen draagt, terwijl Vingegaard wel veel punten zal pakken in al die aankomsten bergop. Wat denken jullie van deze tactiek?

Bissegger blijft een beetje onder de radar maar lijkt mij toch een stevige kandidaat voor de gele trui in de openingstijdrit. Is echt goed in van die korte tijdritten en is de enige die Ganna dit jaar verslagen heeft in een TT.

Het is iets wat mij tijdens de vorige Tourmanager ook al opviel en nu met de tactieken die ik in sommige posts zie terug de aandacht trekt. Mensen die bvb zeggen om Vingegaard of Roglic na 1 of 2 weken erin te transfereren om te zien wie de sterkste is. Eerlijk gezegd vind ik dat je, zoals dat bij de meeste fantasy games het geval is, enkel punten mag krijgen voor het eindklassement als je die renner er van bij de start had instaan, en niet als transfer. Anders kan je vlak voor de laatste etappe nog even rap iemand die hoog in het AK staat intransfereren en zo 200+ punten binnenhalen. En de bedoeling van een fantasy game is nu toch juist om voor de start te kunnen voorspellen wie het goed zal doen en wie niet. En dat de transfers dan kunnen gebruikt worden voor renners die uitvallen of die toch niet zo goed blijken maar dat je van die renners dan enkel de punten voor de etappes krijgt.

Volgens mij hebben ze de broertjes Valentin en Aurélien Paret-Peintre qua prijs omgewisseld (Valentin is 4M en Aurélien maar 3 terwijl Aurélien toch duidelijk de betere van de 2 is). Iemand die dit kan aankaarten bij Sporza om het aan te passen?

Michael Valgren was aan het eind van vorig seizoen in supervorm met 2 overwinningen in Italiaanse eendagskoersen en een 3de plek op het WK in Leuven. Nu maakt die naar eigen zeggen deel uit van de sterkste voorjaarskern waarmee hij al heeft gereden en lijkt hij wel ambities te hebben om een goede voorjaarscampagne af te leggen. Nu aan zijn recente uitslagen is dat niet echt te merken en hij lijkt mij nogal moeilijk op gang te komen dit seizoen. Wat denken jullie, nemen jullie hem op voor maar 5M of zien jullie betere opties voor deze prijs?

Ik weet dat veel mensen hem al afschrijven voor het voorjaar, maar het ziet er naar uit dat Peter Sagan toch een pak klassiekers gaat rijden. In Milan San Remo rijdt hij nu toch al een aantal jaar steevast top 5 en zie hem in de andere klassiekers waar gesprint zal worden met een uitgedunde groep ook wel een mooie ereplaats halen. En aan 7M lijkt een renner van zijn kaliber toch redelijk goedkoop. Dus wat denken jullie, nemen jullie hem op in jullie team of is hij ondertussen volledig vergane glorie?

Ik heb nog 7M over voor 1 renner, en twijfel een beetje tussen volgende namen: Ewan, Sagan, Pedersen en Van Avermaet. Wat raden jullie aan?

Ik heb nog 4M over voor 1 renner, twijfel persoonlijk nog tussen Fraile en Herrada. Of zien jullie nog andere renners van 4M die een rit kunnen winnen?