Ik denk dat de aankomsten in de eerste twee dagen te lastig zijn voor Stuyven. Als je kijkt naar de uitslag op de Mur-de-Bretagne in de Tour van 2018 zie je vooral de betere klimmers. https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2018/stage-6

Op zich lijkt me dit geen slechte tactiek, maar dan loop je wel een heleboel punten mis die je zou krijgen mocht je eerder transfers doen.

Er wordt steeds naar boven afgerond. Een renner van nu 6 miljoen zal na de 10% stijging dus 6,6 miljoen kosten, wat wordt afgerond naar 7.

In deze Tour zijn de etappes voor rittenkapers schaars, maar heb toch een man of 4 die hoog kunnen eindigen in een vlucht als alles goed loopt natuurlijk. Dit zijn ook vooral renners van 3 miljoen of 4 miljoen, vanaf 5 miljoen vind ik het te veel om te gokken op een bepaalde rittenkaper. Verder heb ik 5 renners met klassementsambities en 6 sprinters/punchers.

Ik zou dan eerder kiezen voor Ewan en Laporte/Coquard/Cav ipv Sagan en

Denk er ook aan dat renners 10% duurder worden. Roglic en Pogacar zullen dus 13,5 miljoen kosten. Doe je na een week bv. Alaphilippe en VDP weg en wil je sowieso Pogacar of Roglic, heb je nog maar 6,5 over en moet je dus gaan kijken naar de renners die nu 5 miljoen kosten en straks 6 (renners die nu 6 miljoen kosten zullen straks 7 miljoen en dus te veel kosten). Dan heb je nog enkel mannen als Hamilton/'O Connor die een degelijk klassement kunnen rijden.