zoek naar renners die snel (en lang) in de roze trui (of andere truien) kunnen rondrijden. Elke dag 20 punten telt snel op, na 5 dagen is dit evenveel als een rotsoverwinning.
Hou transfers over voor de eindklassementen! De vierde plaats is meer waard dan een rotsoverwinning. Idealiter zijn al je transfers dus klassementsmannen die ook nog punten scoren in de laatste ritten. Maar ook met punten en bergklassement kan je behoorlijk wat verdienen.
Een grote ronde is iets anders dan eendagsritten. Veel vaker haalt de ontsnapping de finish, en die overwinningen zijn evenveel waard als de zwaarste bergrit. Italiaanse ploegen (en renners) zullen meer geneigd zijn om in de ontsnappingen mee te gaan.
Als je twijfelt tussen twee renners die 1 of 2 miljoen schelen, ben je misschien geneigd om automatisch voor de goedkoopste te gaan.
Lijkt logisch, maar is niet altijd de goede taktiek. Je hebt tegen het einde enkele dure renners op je spaarrekening nodig om klassementsrijders te kopen.
Eens het parcours bestuderen en een slordige schets maken voor de kanshebbers per rit, dan kijken naar jouw team en zien of de balans oké is.
Een goeie tactiek is voor vaak veel toppers te kiezen die dan ook budget vormen voor transfers als er iets misloopt/ je een sprinter er uit wil halen door de zwaardere 3e week.
Veel succes volg je gevoel,lees het parcour goed,want er zijn altijd addertjes onder het gras.
Wat algemene tips:
zoek naar renners die snel (en lang) in de roze trui (of andere truien) kunnen rondrijden. Elke dag 20 punten telt snel op, na 5 dagen is dit evenveel als een rotsoverwinning.
Hou transfers over voor de eindklassementen! De vierde plaats is meer waard dan een rotsoverwinning. Idealiter zijn al je transfers dus klassementsmannen die ook nog punten scoren in de laatste ritten. Maar ook met punten en bergklassement kan je behoorlijk wat verdienen.
Een grote ronde is iets anders dan eendagsritten. Veel vaker haalt de ontsnapping de finish, en die overwinningen zijn evenveel waard als de zwaarste bergrit. Italiaanse ploegen (en renners) zullen meer geneigd zijn om in de ontsnappingen mee te gaan.
Eens het parcours bestuderen en een slordige schets maken voor de kanshebbers per rit, dan kijken naar jouw team en zien of de balans oké is.
Een goeie tactiek is voor vaak veel toppers te kiezen die dan ook budget vormen voor transfers als er iets misloopt/ je een sprinter er uit wil halen door de zwaardere 3e week.
Kan je da nie gwn zelf ?
Veel succes! Ik hoop dat je 2e wordt in je mini competitie...1ste zal moeilijk worden aangezien ik dat al wordt 🤪👍🤣