Vine goeie uitslag in eerste tijdrit en heeft zich voor de rest toch gespaard lijkt mij. zowel bij ayuso als roglic is de vraag wat de impact van hun val is.
vine is echt ni zon slechte stuurman hoor meer moeite met in een peloton te rijden en de eerste tijdrit was bijzonder technisch dus bewijs dat hij kan sturen
Ja Roglic al gevallen in de verkenning het ligt er dus al nat bij en ze geven voor de gc mannen meer regen dan de vroegere starters
*Het zou om 15u beginnen regen en niet meer stoppen tot en met de laatste renner maar de regen zou steeds heviger worden
Mannen als Van aert en Tarling zullen droog vertrekken maar naar het einde van hun tijdrit zullen hun in dat geval ook regen krijgen, Mannen als affini en hoole (zijlaard als die vol gaat) die rijden hun hele tijdrit in het droge(de weg is wss wel nog nat maar het heeft wel enorm voordeel dan wnr het nog eens regent)
Het eerste deel van de TT is het meest technische dus renners die zonder regen kunnen vertrekken zijn een stuk in het voordeel, bij Van Aert en tarling zal het zien zijn hoeveel ze verliezen in het laatste stukje dat ze in de regen moeten wss Een zijlaard bv die een redelijke TT heeft op het vlakke kan wel eens een top 10 rijden omdat hij zo vroeg al vertrekt 13u26 die heeft dus de meest "droge" omstandigheden
Moeilijk te zeggen. Veel hangt af van het weer. Regent het in het begin en niet op het eind: AK-mannen in het voordeel. Andersom zijn mannen als Affini, Tarling, Wout in het voordeel. Ik vrees in ieder geval voor valpartijen. Er zou zelfs sprake zijn van waarschuwing code oranje voor zware neerslag.
Vine goeie uitslag in eerste tijdrit en heeft zich voor de rest toch gespaard lijkt mij. zowel bij ayuso als roglic is de vraag wat de impact van hun val is.
Ja Roglic al gevallen in de verkenning het ligt er dus al nat bij en ze geven voor de gc mannen meer regen dan de vroegere starters
*Het zou om 15u beginnen regen en niet meer stoppen tot en met de laatste renner maar de regen zou steeds heviger worden
Mannen als Van aert en Tarling zullen droog vertrekken maar naar het einde van hun tijdrit zullen hun in dat geval ook regen krijgen, Mannen als affini en hoole (zijlaard als die vol gaat) die rijden hun hele tijdrit in het droge(de weg is wss wel nog nat maar het heeft wel enorm voordeel dan wnr het nog eens regent)
Het eerste deel van de TT is het meest technische dus renners die zonder regen kunnen vertrekken zijn een stuk in het voordeel, bij Van Aert en tarling zal het zien zijn hoeveel ze verliezen in het laatste stukje dat ze in de regen moeten wss Een zijlaard bv die een redelijke TT heeft op het vlakke kan wel eens een top 10 rijden omdat hij zo vroeg al vertrekt 13u26 die heeft dus de meest "droge" omstandigheden
Normaal hoe later, hoe meer kans op regen dus in dat geval zou ik voor Van Aert gaan
Moeilijk te zeggen. Veel hangt af van het weer. Regent het in het begin en niet op het eind: AK-mannen in het voordeel. Andersom zijn mannen als Affini, Tarling, Wout in het voordeel. Ik vrees in ieder geval voor valpartijen. Er zou zelfs sprake zijn van waarschuwing code oranje voor zware neerslag.